挤密桩地基
1.土桩和灰土桩地基
土桩和灰土桩适用于处理地下水位以上、含水量不超过25%、厚度5~15m的湿陷性黄土或人工填 土地基;其中,土桩主要 云南桥梁检测车出租 yn1054.qjczp.com/ 用于消除地基的湿陷 性,而灰土桩(包括由石灰、粉煤灰混合的二灰桩)主要用于提高人工填土地基的承载力.当地基土含水 量过大时,成孔质量不好,且易对邻近已回填的桩体造成破坏.
土桩和灰土桩施工是首先用打入钢套管(或振动沉管)在地基中挤压成孔,然后在孔内分层填入素 土(或灰土、二灰土)后夯实而成土桩或灰土桩.土桩的回填料采用过筛(筛孔不大于20mm)的粉质黏土. 土内不得含有有机质物质.灰土桩的粉煤灰采用含水量为30%~50%湿粉煤灰,与土体的体积比为2:8或 3:7.二灰桩用的石灰采用块灰消解3~4d形成的粒径不大于5mm的熟石灰.灰土或二灰土应拌合均匀、 颜色一致.
除土桩和灰土桩外,还有单独在孔内灌入新鲜生石灰块(或掺入适量粉煤灰等)形成的石灰桩.
2.砂石桩地基
砂石桩为砂桩、砾卵石(砾石)桩、碎石桩的统称,是处理软弱地基的一种经济、简单有效的方法. 施工过程与土桩相似.该法适用于软弱地基一般建筑物地基的加固,其中对松散砂土效果最明显;对素 填土、杂填土、粉土次之;淤泥质粉质黏土短期内效果不明显,但后续效果会提高;对灵敏度高的软黏 性土,效果较差云南桥梁检测车出租.
3.水泥粉煤灰碎石桩(或称CFG桩)地基
水泥粉煤灰碎石桩是在碎石桩基础上加进一些石屑、粉煤灰和少量水泥,加水拌合制成的具有一 定粘结强度的桩.其骨料仍为碎石,用掺入石屑来改善颗粒级配;掺入粉煤灰来改善混合料的和易性,并 利用其活性减少水泥用量;掺入少量水泥,使其具有一定粘结强度.它不同于碎石桩,碎石桩是由松散的 碎石组成,在荷载作用下将会产生鼓胀变形,当桩周土为强度较低的软黏土时,桩体易产生鼓胀破坏;并 且碎石桩仅在上部约3倍桩径长度的范围内传递荷载,超过此长度,增加桩长,承载力提高不显着,故此 碎石桩加固黏性土地基,承载力提高幅度不大(约20%~60%).而CFG桩是一种低强度混凝土桩,可充分利 用桩间土的承载力,共同作用,并可传递荷载到深层地基中去,具有较好的技术性能和经济效果云南桥梁检测车出租. |
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